Космические страницы Феодосии
![](/_tbkp/igor/gagarintablichka.jpg)
Благодаря одной только космической странице своей истории Феодосия может считаться выдающимся городом планеты. История воздухоплавания и космонавтики тесно переплелась с нашим городом - первый спутник, испытания, С. П. Королев, Юрий Гагарин... Самыми трудными были морские тренировки - в Феодосии они отрабатывали аварийные ситуации, возможные при приводнении спускаемого аппарата. Может, к примеру, отказать вентиляция. Можно оказаться в скафандре в ледяной воде с одной-единственной дымовой шашкой в руке - и сколько времени ждать помощи, одному Богу известно...
![](/_tbkp/igor/tmpohLSFN.jpeg)
История воздухоплавания и космонавтики в Феодосии началась с Николая Михайловича Соковнина.
По окончании в 1830 Морского кадетского корпуса в Кронштадте служил на Черноморском флоте; участвовал в обороне Севастополя 1854—1855 годов. В 1859—1867 годах был комендантом Феодосийского военного порта. С 1882 года работал в Морском министерстве. Изучая полет птиц, установил зависимость между их весом и площадью крыльев. В 1866 году разработал проект управляемого аэростата-дирижабля с реактивным двигателем, действующим реакцией струи сжатого воздуха. Соковнин Николай Михайлович сформулировал требования к аэродинамическим качествам дирижабля и впервые ввел плоскостной руль высоты.
Николай Михайлович много сделал для города: обосновал приоритет строительства железной дороги в Феодосии, был почетным мировым судьей города, членом Высшего морского совета по переводу флота из парусного в броненосный. В 1866 г. в Феодосии впервые была издана его книга «Воздушный корабль», предвосхитившая многие последовавшие открытия в сфере воздухоплавания.
Вице-адмирал Н.М.Соковнин скончался в Феодосии в 1894 году, на 83-м году жизни.
В память о выдающемся земляке благодарные потомки в Феодосии в 2002 году установили бюст Н. М. Соковнина на Адмиральском бульваре недалеко от фонтана «Доброму гению».
![](/_tbkp/poit/sokovninadmiral.jpg)
В 1903 году Константин Эдуардович Циолковский первым указал на ракету, как средство межпланетных полетов.
Между тем, в Феодосии еще ранее Циолковского мечтал и писал книги о космосе учитель математики местной мужской гимназии Александр Степанович Веребрюсов, в частности, "О прочности солнечной системы" / [Соч.] А. Веребрюсова. - Харьков : тип. А. Дарре, 1888. - 9 с.; 26. . Еще будучи студентом, грезил о тайнах Вселенной, стал автором ряда серьезных книг, в том числе и о Солнечной системе.
Внук феодосийского учителя А. Веребрюсова, Михаил Николаевич Бурдаев, также уроженец Феодосии, в 1967-1989 годах проходил службу в Центре подготовки космонавтов, готовился к полетам на космических кораблях и орбитальных станциях. Часть этой подготовки проходила в Феодосии, где в свое время дед его рассчитывал космические траектории. Защитив докторскую диссертацию по космической баллистике, внук, уже как специалист, оживил на современных вычислительных машинах дедовы расчеты орбитальных траекторий и не нашел в них серьезных изъянов.
![](/_tbkp/poit/burdaevvfeo.jpg)
На морской тренировке на палубе корабля около г. Феодосия. Сентябрь 1974 года
Михаил Николаевич Бурдаев - космонавт-испытатель, 4-й набор ВВС. Родился 27 августа 1932 года в городе Феодосия Крымской АССР, РСФСР.
Первый планер в Крыму построил в 1904 году тринадцатилетний внук художника Айвазовского, Константин Арцеулов. Изготовленный тайком от родителей из случайных материалов безмоторный летательный аппарат развалился при первой же попытке взлететь.
В 1911 году ученики Феодосийского реального училища под руководством преподавателя математики С.П.Червинского также построили планер. В течение всего лета юные феодосийцы и их учитель совершали полеты на своем планере, о чем сообщалось даже в столичном журнале «Вестник воздухоплавания».
А в 1914 году по всей Феодосии были расклеены объявления полицмейстера, которые гласили: „Главный начальник округа, обратив внимание на продолжающиеся в пределах округа полеты аэропланов, предложил принять все меры к энергичной борьбе с дальнейшими полетами и в целях более успешной борьбы, между прочим, поручил широко оповестить население о том, чтобы аэропланы при спуске на землю немедленно задерживались и доставлялись к надлежащим властям”. Как бы то ни было, веяние нового века — увлечение авиацией — проникало в разные уголки Крыма.
Исторически сложилось так, что в ХХ веке Феодосия стала играть значительную роль в развитии авиации и космонавтики. На севере поселка Коктебель находится хребет Узун-Сырт (гора Клементьева), которую называют "колыбелью российского воздухоплавания". Константин Арцеулов, укротивший "штопор" в 1916 году в Коктебеле, решил создать здесь Высшую летно-планерную школу. Именно сюда в 1920-е и 1930-е годы со всего СССР съезжались на соревнования планеристов те, кому предстояло стать основателями советской авиации — Сергей Ильюшин, Александр Яковлев, Олег Антонов. Здесь же с ними соревновался — и как планерист, и как конструктор — будущий основоположник практической космонавтики, в ту пору студент Московского высшего технического училища имени Николая Баумана Сергей Королев. Потрясенный возможностью космоплавания, с юных лет смысл своей жизни он видел в том, чтобы "пробиться к звездам".
К. Арцеулов возглавил оргкомитет Первых всесоюзных планерных испытаний, которые решили провести в Коктебеле. В 1923-м на Узун-Сырте (гора Клементьева) прошли первые Всесоюзные планерные испытания.
В ходе испытаний планера в сентябре 1924 года здесь погиб планерист Петр Клементьев. В память о нем Узун-Сырт переименовали в Гору Клементьева. Через четыре года на планерные состязания в Крым из Москвы прибыл будущий отец советской космонавтики Сергей Королев.
На VI Всесоюзных планерных состязаниях в октябре 1929 года Королев с триумфом выступил не только как планерист, но и как конструктор. Причем полет на собственном планере совершил сам. Отзывы о полете были опубликованы в журналах "Авиация и химия" и "Наука и техника". В последнем издании отмечалось: "Говоря об интересных полетах, нельзя не упомянуть об эффектном полете т. Королева на планере "Коктебель" в течение 4 часов 19 мин. Этот полет сопровождался красивыми виражами".
Обстановка и быт на VI ВПС хорошо описаны С. П. королевым в письме к матери М. Н. Королевой-Баланиной (октябрь, 1929):
"... В этом году на состязании много новых впечатлений и ощущений, в частности у меня. сперва прибытие в Феодосию, где мы встретились в четверг, 24 сентября. Потом нескончаемый транспорт наших машин, тянувшихся из Феодосии на Узын-Сырт - место наших полетов. Первые два дня проходят в суете с утра и до полной темноты, в которой наш пыхтящий грузовичок "АМО" отвозит нас с Узын-Сырта в Коктебель..."
С той поры и до 1935 года они проводились ежегодно. С этого дня с этого места началась история отечественного планеризма. Учениками К. Арцеулова по школе военлетов были Михаил Водопьянов и Валерий Чкалов.
![](/_tbkp/poit/korolevarceu.jpg)
Сергей Королев в кабине планера "Коктебель", рядом с ним - авиаконструктор Сергей Люшин (слева) и летчик Константин Арцеулов (справа). Крым, 1929 год.
Один из своих планеров С.Королев назвал — «Коктебель». На нем летчик Константин Арцеулов в 1929 году установил всесоюзный рекорд дальности парящего полета, пролетев в Узун-Сырт — Старый Крым 13 км. На следующем планере С.Королева пилот Василий Степанченок сделал сразу три мертвые петли — это еще один рекорд. Конструктору тогда было всего 23 года.
![](/lilija/dokument/xz/korolevarceulovkokt.jpg)
Королев, Люшин и Арцеулов около планера «Коктебель» после полета
С крутых склонов Узун-Сырта стартовали в большую авиацию и космонавтику наши великие конструкторы - О. Антонов, С. Ильюшин, А. Яковлев, С. Королев, В. Мясищев, М. Гуревич, Б. Болховитинов и другие.
В 1931 г. на горе Узун-Сырт (г. Климентьева) создается высшая летно-планерная школа ОСОАВИАХИМа С. Ильюшиным и А. Сеньковым.
![](/_tbkp/poit/senkoviljushin.jpg)
А.А.Сеньков и С.В.Ильюшин на строительстве Высшей летно-планерной школы.
В 1934 году в типографии г. Феодосии был издан «Курс учебно-летной подготовки ВЛПШ», в котором его авторы С.Н.Анохин и Н.Я.Симонов обобщили и подвели итог большой предварительной учебной работе в школе.
Команда планеристов ВЛПШ регулярно участвовала во Всесоюзных Планерных Состязаниях, пока они проводились в Крыму, и неоднократно занимала призовые места. Пока ВПС проходили в Коктебеле, ВЛПШ служила базой для их проведения.
Благодаря прогрессивным методам обучения и спортивным достижениям ВЛПШ приобрела и международное признание. Школу неоднократно посещали делегации иностранных спортсменов и летчиков. президент Турции Ататюрк направил в ВЛПШ группу турецких планеристов, среди которых находилась его приемная дочь Сабиха Гетчен. В 1935 году она освоила парение на планере, прыжки с парашютом и стала единственной военной летчицей в Турции. В последствии Ататюрк обратился с просьбой к советскому правительству направить в Турцию, для помощи в организации общества «Турецкая птица» и обучению планеризму, группу инструкторов-планеристов ВЛПШ.
![](/_tbkp/poit/centrvpsh2016.jpg)
Центр планерного спорта на горе Узун-Сырт (Клементьева). Август 2016 г.
В 1948 г. в Феодосии была основана летно-испытательная станция НИИ Авиации ВМФ.
Почему в начале 60-х годов прошлого века в истории небольшого приморского города открылась столь мощная космическая страница?
В Крым С. Королев вернулся после Великой Отечественной войны, пройдя через многолетний ад репрессий и кропотливой работы в конструкторских бюро тюремного типа. Конструктора, в 1938-м по ложному доносу обвиненного во "вредительстве", реабилитировали из-за отсутствия состава преступления в апреле 1957 года, за полгода до запуска первого в истории искусственного спутника Земли. "Звонкие позывные" последнего, по словам Королева , "разнеслись по всем материкам и среди всех народов как воплощение дерзновенной мечты человечества". Создатель советской ракетно-космической техники, сделавшей СССР передовой в космической отрасли державой, Королев вспомнил о побережье восточного Крыма как месте для проведения тогда еще будущими космонавтами тренировок по приводнению.
Летом 1960 года С.П. Королёв с Главнокомандующим ВВС К.А. Вершининым прилетели в Крым. Им доложили, что из всех приморских городов Крыма с равнинной местностью, Феодосия самая солнечная. Здесь находился сухопутный полигон "Чауда”, который хорошо сочетался с акваторией Феодосийского залива, оснащённый высокоточными измерительными комплексами. На аэродроме "Кировское” (удаление от центра полигона 50 километров) базировался испытательный полк с лётным и инженерно-техническим составом, которые имели большой опыт проведения испытаний авиационной техники и вооружения.
Так, с 1960 года Феодосия дополнила Звёздный городок и космодром "Байконур” своими полигонами (сухопутным и морским), столь необходимыми для испытаний космических кораблей, их парашютных систем и систем мягкой посадки. Когда в начале 1960-х годов Сергей Павлович Королёв выбирал место для испытаний космической техники и водных тренировок будущих космонавтов, наряду с прочими площадками он изучал и район Феодосии. Удаленность от крупных населенных пунктов, относительная малонаселенность этих мест, видимо, и определили выбор будущей базы. Вместе с тем к тому времени город, по сути дела, уже был многопрофильным испытательным центром. Там располагалось множество филиалов различных НИИ и предприятий ВПК, регулярно проводили испытания авиационной техники КБ О. К. Антонова, вертолетные заводы М. Л. Миля и Н. И. Камова, московский ЗИЛ, ЛИИ им. М. М. Громова и другие предприятия и КБ.
Сергей Павлович Королёв посещал Феодосию и аэродром "Кировское” в 1960, 1962 и 1964 годах.
"СП", как называли Королева, бывал в Феодосии чаще, чем на своей московской квартире. Москву-Феодосию-Байконур называли "королевским треугольником". О поездках С. П. Королёва в Феодосию не упоминает практически никто из исследователей. Но не потому, что историки отечественной космонавтики невнимательно работали. В те годы в силу известных причин нельзя было делать записи даже «для себя». Приказы о командировках в ту же Феодосию, к сожалению, не сохранились.
О том, что в поселке Приморский под Феодосией есть дом, в котором жил Главный конструктор во время командировок, до недавнего времени мало кто знал. По воспоминаниям ветеранов–сотрудников 3-го управления и жителей дома: дом построили в начале 1963 года для работников 3-го управления. В то время он так и назывался — «дом авиаторов». Одна из его квартир была служебной и предназначалась для тех, кто приезжал в Феодосию из столицы в командировки.
Жил Сергей Павлович и в доме на улице Карла Либкнехта (Земской). Космонавты поначалу проживали в районе пгт Кировского, пока Юрий Алексеевич Гагарин не предложил поселить его и сослуживцев в гостиницу "Асторию" на привокзальной площади Феодосии. Серьезно измотанным после испытаний космонавтам нужны были человеческие условия для восстановления. Гагарин убедил Королева в том, чтобы первая группа космонавтов жила в "Астории".
27 июля 2013 г. в Феодосии, в День города, в центральной его части, на пересечении улиц Земская – Назукина прошло торжественное открытие мемориальной доски основоположнику практической космонавтики Сергею Королёву.
![](/_tbkp/igor/korolevatablichka.jpg)
Доска установлена на фасаде жилого дома, где с 1963 по 1966 года в служебных квартирах № 88 и № 90 останавливались космонавты СССР на время прохождения практической подготовки к полетам. Кроме главного конструктора космических аппаратов, академика С. П. Королева, там в разное время останавливались летчики-космонавты Ю. А. Гагарин, Г. С. Титов, А. А. Леонов., Герой Советского Союза, генерал-майор А. В. Ляпидевский, Герой Советского Союза, генерал-майор В. С. Гризодубова.
В Феодосии тренировались, отрабатывали варианты покидания спускаемых аппаратов космических кораблей, в случае их посадки на водную поверхность, все космонавты бывшего Советского Союза и многие космонавты иностранных государств перед полётом в космос. Лётчики строевых частей: Ю.А. Гагарин, Г.С. Титов, А.Г. Николаев, П.Р. Попович, В.Ф. Быковский, В.М. Комаров, П.И. Беляев, А.А. Леонов, Б.В. Волынов, Е.В. Хрунов, В.В. Горбатко, Г.С. Шонин и другие составили первый отряд космонавтов (первые 20 человек).
Весной 1963 года впервые над полигоном "Чауда” был произведён сброс макета спускаемого аппарата с самолёта Ан-12, пилотируемым дважды Героем Советского Союза лётчиком-испытателем Амет-Ханом Султаном. В дальнейшем экипаж ЛИИ МАП под руководством лётчика-испытателя Амет-Хана Султана на полигоне "Чауда” с самолёта Ан-12 выполнил 12 сбросов спускаемых аппаратов космического корабля "Восход”.
В январе 1962 года в Феодосии был создан Филиал по отработке парашютных систем – НИИ АУС (Научно-исследовательский институт аэроупругих систем).
С конца 1950-х Феодосия приобщается к освоению космоса, здесь тренируются космонавты, в т. ч. и зарубежные. Одновременно начинаются испытания посадочных систем межпланетных станций "Марс" и "Венера", спускаемых аппаратов космических кораблей "Восток", "Восход", "Союз", "Алмаз", "Янтарь" и их модификаций, серии аппаратов исследования поверхности Луны.
![](/_tbkp/igor/kupelfeodosii.jpg)
13 апреля 1961 года передовицу газеты "Правда" украсил графический рисунок: прорвавшийся в космос советский человек держит в руке алое знамя с изображением Владимира Ленина. Так изобразил "великое событие в истории человечества", как гласила надпись над заглавием издания, летчик, художник-иллюстратор, внук художника Ивана Айвазовского Константин Арцеулов. Как минимум за полвека до этого события, в прогулке пешком из Коктебеля в Феодосию с поэтом Максимилианом Волошиным, авиатор рассказал тому о восходящих потоках в здешних краях.
![](/_tbkp/poit/gazeta_s_arceul.jpg)
Некоторые феодосийцы лично знали Юрия Гагарина и других знаменитых космонавтов, тренировались с ними в наших местах и даже встречались в домашней обстановке Звёздного городка.
![](/_tbkp/igor/gagarin_na_pljazhe.jpg)
Слишком мощный гриф секретности лежал на испытаниях в Феодосийском заливе, где рождалась корабельная авиация и отрабатывали вариант приводнения спускаемых космических аппаратов.
Как говорят специалисты, лучшего места для испытания средств посадки космических кораблей найти было нельзя. Сухопутный полигон, оснащённый высокоточной измерительной аппаратурой, отлично сочетался с акваторией Феодосийского залива. В посёлке Кировском близ Феодосии базировался лётный полк, где служили высококлассные лётчики, которым доверили сброс на полигоны спускаемых аппаратов. Большую роль сыграло наличие в Феодосии крупных и редких по своей специфике предприятий военно-промышленного комплекса. Впоследствии наш НИИ аэроупругих систем успешно участвовал в испытаниях средств посадки.
![](/_tbkp/igor/feodosijakupelprivodn.jpg)
В Феодосии Ивана Юдина по праву называют личностью легендарной, но, к сожалению, слава его остается локальной, поскольку при жизни вся его работа была строго засекречена. Он лично — в буквальном смысле на себе испытывал скафандры на случай приводнения после полета в космос, тестировал средства спасения в летательных и спускаемых аппаратах, а также обучал навыкам выживания в экстремальных условиях космонавтов
Его называли «железным», ведь он каждый день рисковал жизнью, первым испытывая средства спасения. После тренировок космонавты нередко заглядывали к нему домой: «Хотим продолжить с тобой общение, уж больно ты хорошо нас тренировал». «Работный человек Иван» – любя называли его друзья, понимавшие, как мало он вознаграждён за риск и преданность делу. Иван Алексеевич отмахивался от восторгов в свой адрес, оставался искренним и простым, хотя вёрткий человек даже за малую долю того, что пережил Юдин, прославил бы себя на всю жизнь.
![](/_tbkp/igor/judinvskaf.jpg)
Скафандр. «Гагаринский» комплект для Юдина был рабочей формой одежды.
Иван Алексеевич был ведущим феодосийским испытателем авиационной техники, участником испытаний спасательного скафандра для экипажей летательных аппаратов в Баренцевом море, участником оценки возможности длительного пребывания в спускаемом аппарате космического корабля « Союз» в условиях штормового моря, инструктором тренировок и обучения первой группы советских космонавтов СССР, ведущим инженером по проведению испытаний поисково-спасательных вертолетов Ми-6 АПС, Ми- 8 МТ, Ка-25 ПС. Иван Юдин подготовил к полету Юрия Гагарина и многих других известных космонавтов. Нелегкая, но интересная работа свела капитана-инженера с ведущими космонавтами эпохи – Ю.Гагариным, Г.Титовым, В.Терешковой, В.Быковским, А.Николаевым, В.Комаровым, Л.Поповым, совместно с которыми он прокладывал путь в космос
В 2017 году в Феодосии на бульваре В. Коробкова появился информационный знак ведущему феодосийскому испытателю авиационной техники Юдину Ивану Алексеевичу (1929-2008).
![](/_tbkp/igor/gagarinjudinvosp.jpeg)
Кладезем интереснейших сведений являются полковник в отставке, кандидат технических наук Василий Дмитриевич Курчев, директор НИИ АУС Николай Владимирович Акрушкин, полковник в отставке, начальник отделения испытаний третьего управления НИИ им.Чкалова, друг и однокурсник Владимира Комарова по академии Жуковского Василий Прокофьевич Батрак, заслуженный штурман-испытатель СССР, автор книг о феодосийском лётно-испытательном центре полковник в отставке Владимир Дмитриевич Парахин, ветеран авиакосмической отрасли Юрий Леонидович Блохин, ветеран Байконура подполковник в отставке Виктор Леонидович Акуличев.
Полковник в отставке, кандидат технических наук Александр Кузьмич Кирюхин выпустил книгу о вкладе Феодосии в авиацию и космонавтику и до последнего дня поднимал в городской газете «Победа» космическую тему.
Блестящие статьи писал инженер-испытатель, автор книг об авиации подполковник в отставке Владимир Дмитриевич Горохов.
О тренировках космонавтов в Феодосии ценны воспоминания в книге Л. С. Астахова "Летящие над волнами : историко-документальная повесть", изданная в Феодосии в 2004 году. В книге помещены уникальные фото из архива автора, главного инженера Феодосийского завода "Море" в 1964-1977 гг., а затем в течение 17 лет возглавлявшего Феодосийское производственное объединение "Море".
![](/_tbkp/igor/astakhov.jpg)
Большой вклад в организацию и проведение испытаний в интересах космоса в 3 Управлении ГНИКИ ВВС внёс руководящий состав Управления, в их числе: начальник 3 Управления Герой Советского Союза А. В. Пресняков и его заместители А.К. Кирюхин, Ю.А. Кольцов.
Пресняков Александр Васильевич (1917) - Герой Советского союза, генерал-лейтенант авиации запаса. Почетный гражданин Феодосии. В военно-морском флоте с 1938 года. Сражался на Балтике, награжден 23 орденами и медалями, звание Героя получил 22.07.1944 года. В 1968–1983 годах являлся командиром Крымского филиала Государственного научно-испытательного института ВВС СА (ЛИЦ).
Циблиев Василий Васильевич - первый Крымский космонавт (76-й космонавт России, 295-й – мира), Герой России, генерал-лейтенант.
Родился 20 февраля 1954 года в селе Ореховка, Кировского района, что под Феодосией. После школы поступил в Харьковское летное училище. Служил в Германии, в Одесском и Московском округах, стал летчиком 1-го класса. Затем, с отличием окончил Военно-воздушную академию им. Ю.Гагарина (в г. Монино, Московской обл.). Свой первый космический полет, в должности командира российско-французского экипажа станции «Мир», Василий Циблиев совершил с июля 1993 по январь 1994 года. Вместе с Александром Серебровым, а также с Ж. П. Эньере, Геннадием Манаковым, Александром Полещуком, Виктором Афанасьевым, Юрием Усачевым и Валерием Поляковым.
Когда в Москве танки стреляли по Верховному Совету, наш земляк с грустью и волнением следил с орбиты, что происходит там, далеко внизу. Пока была жива мама Циблиева, наш Первый Крымский космонавт часто приезжал на полуостров. Посещал Феодосию, Главный научно-испытательный центр (приводнения космонавтов). Ездил в родное село Ореховку, встречался с односельчанами, бывал и в Кировском.
![](/_tbkp/igor/cibliev.jpg)
В июне 2015 году Кузин Иван Иванович передал в дар Центральной городской библиотеке им. А. Грина от своего друга Евгения Васильевича Костюка, Почетного гражданина Феодосии, ушедшего из жизни в мае 2015 года, его книгу "Покорители космоса", изданную в Харькове в 2014 году.
![](/_tbkp/otovsex/pokoriteli_kosmosa.jpg)
О космических страницах Феодосии еще больше информации в фондах библиотек МКУК "ЦБС":
Феодосия – купель космонавтики
![](/lilija/dokument/xz/kosmichstrrekuk.jpg)
Книги
- Астахов Л. С. Летящие над волнами : Историко-докум. повесть / Л. С. Астахов ; Лит. запись и ред. Э. М. Абрамов. - Феодосия : ЭКМА+, 2005. - 186 с. : ил.
- Галай М. Л. Жизнь Арцеулова. - М. : Политиздат, 1985. - 112 с.; илл.
- Горохов, В. Д. Воздушный корабль адмирала : научно-популярная литература / В.Д. Горохов. - 2-е изд., испр. и доп. - Феодосия : Господин Оформитель, 2004. - 116 с. : ил.
- Костюк Е. В. Покорители космоса : историко-документальное издание. - Харьков : [б. и.], 2014. - 161 с. : портр, фото. - 40 экз.
- Красильщиков А. П. Планеры СССР: Справочник. - М. : Машиностроение, 1991. - 240 с.; ил.
- Мякишев, И. Фото на память : Феодосийская страница в истории космонавтики / И. Мякишев. - Симферополь : Таврия, 2008. - 48 с. : ил.
- Семена Н. В синем небе они, словно птицы... : повесть в воспоминаниях и документах. - Симферополь : РИЦ "Крым", 2009. - 72 с : ил.
- Парахин В. Н. Проведение испытаний на базе 3 Управления ГНИКИ ВВС в интересах космоса / В. Н. Парахин // В объятиях двух стихий. Часть первая. - Феодосия. - С. 260-300 : фот. Аннотация: О конструкторе С. П. Королеве, Ю. Гагарине и других космонавтах, испытаниях космических аппаратов в Феодосии.
- Парахин В. Н. Феодосия - "купель" космонавтики. - Феодосия : Арт Лайф, 2012. - 132 с. : ил.
- Феодосия - авиации и космонавтике: Время. События. Люди : рассказывают испытатели / Авт.-сост. А. К. Кирюхин, ред. А. К. Кирюхин, В. В. Орлов. - Симферополь : ДИАЙПИ, 2011. - 408 с. : ил.
Статьи из периодических изданий
- Акуличев В. Л., ветеран космодрома Байконур. Первый спутник // Победа. - 2017. - 28 сент. - С. 8 : ил. Аннотация: С. П. Королев в Феодосии в начале 1960-х гг.
- Ганина И. В память об испытателе // Победа. - 2017. - 22 авг. - С. 5 : фот. цв.В Феодосии открыли информационный знак Ивану Юдину — испытателю костюмов для приводнения космонавтов.
- Горохов В. Повествование об адмирале продолжается: К 195-летию со дня рождения Н.М. // Победа. - 2006.- 22 нояб. - С. 6.
- Дмитриев В. "Воздушный корабль адмирала" издан повторно [Текст] : ( о Н.М.Соковнине, памятнике ему, книге о нем) / В. Дмитриев // Победа. - 2004.- 14 окт. - С. 9.
- Егоров Е. Первые взлеты с воды, посадки на авианосцы - в море и небе Феодосии. а также приводнение космических аппаратов // Победа. - 2017. - 2 Март. - С. 5 : цв. ил. Аннотация: 4 марта исполняется 85 лет Феодосийской Морской испытательной станции - филиалу Государственного летно-испытательного центра им. В. Чкалова.
- Колыбель советской авиации : 100 фактов о Феодосии // Фео.РФ : Полезная газета. - 2017. - 12 апр. - С. 21 : фот.
- Семенова Л. Г. Космос. Феодосия // Победа. - 2016. - 12 апр. - С. 4 : цв. ил. Аннотация: В Феодосии жили и живут люди редкой и героической судьбы - космонавты.
- Феодосийские ветераны авиации и космонавтики. Отца ракетно-космической отрасли страны - в ряды почетных граждан Феодосии : Сергей Королев и Феодосия / В. Акуличев // Победа. - 2016. - 12 янв. - С. 5 : фото.цв. Аннотация: Жизнь С. П. Королева связана с Феодосией: в 1930-х гг. - испытывал в п. Коктебель планер собственной конструкции, в начале 1960-х гг. жил и работал в Феодосии, испытывал космическую технику. Памятная доска установлена на доме № 1 по ул. Земской, где жил С. Королев. В Феодосии на Карантине проходили съемки фильма "Укрощение огня".
- Свиридов Г. Историческая слепота // Победа. - 2004.- 23 сент. - С. 12. Аннотация: автор поднимает вопрос: Феодосия была "стартовой площадкой" в космос. Но эта тема не нашла своего отражения в истории города.
Главный конструктор
Книги
- Голованов Я. Королев. Книга 1. - М. : Молодая гвардия, 1972. - 256 с., илл.
Аннотация: Книга известного журналиста Ярослава Голованова посвящена родоначальнику отечественной практической космонавтики Сергею Павловичу Королеву. Это наиболее полная биография некогда засекреченного легендарного Главного конструктора. Книга представляет собой первую часть жизнеописания великого ученого. В книгу вошли многочисленные свидетельства близких, соратников, родных С. П. Королева, неопубликованные документы и уникальные, ранее не публиковавшиеся фотографии. Здесь вы прочтете, как молодой Сергей Королев принимал участие в планерных испытаниях в Коктебеле, приезжал в Феодосию Книга охватывает период до 1934 г.
Статьи из периодических изданий
- Акуличев В. Л., ветеран космодрома Байконур. Первый спутник // Победа. - 2017. - 28 сент. - С. 8 : ил. Аннотация: С. П. Королев в Феодосии в начале 1960-х гг.
- Гагарин в Феодосии. воспоминания очевидцев // Фео.РФ : Полезная газета. - 2017. - 12, 19 Апр. - С. 12-13 : фот. Аннотация: В здании, которое сейчас занимает Финансово-экономическая академия, в 1960-е годы размещался Штаб и отделы 3-го Управления ГК НИИ ВВС.
- Семенова Л. Королев, юбилей, Феодосия // Победа. - 2017. - 12 Янв. - С. 8 : ил. Аннотация: 12 января в Феодосии вспоминают академика Сергея Королева.
- Семенова Л. Королевский треугольник опирался на Феодосию // Победа. - 2007.- 25 янв. - С. 4. Аннотация: Сергей Королев и космические испытания в Феодосии.
Космонавт № 1
Книги
- Багола Федор Иванович. Человек-легенда : [подполковник запаса Юдин И. А.] : документальный рассказ / Ф. И. Багола ; ред. А. Н. Пайцан. - Феодосия : Господин Оформитель, 2006. - 48 с. : фот. ; 21 см. - (Легендарные феодосийцы). - Посвящается Дню космонавтики.
- Гагарин Ю.А. Дорога в космос : записки летчика-космонавта СССР. - Москва : Воениздат, 1969. - 349 с : ил
- Железняков А. "Поехали!" Мы - первые в космосе : научно-популярная литература. - Москва : Яуза : Эксмо, 2014. - 288 с. - (Гагарин. К 80-летию первого космонавта)
- Он был первым : воспоминания, публицистические заметки, документы. - Москва : Воениздат, 1984. - 431 с : ил
- Первушин А.И. Юрий Гагарин. Космонавт № 1 : биография (Автобиография). - Москва : Алгоритм, 2013. - 320 с. : ил. - (Легенда № 1)
- Губарев В. С. Величайшая тайна Гагарина. Мифы и правда о Первом космонавте СССР. - Москва : Яуза ; Москва : Эксмо, 2014. - 320 с. ; 21 см. - (Гагарин. К 80-летию первого космонавта)
Статьи из периодических изданий
- Семенова Л. К 50-летию первого полета в космос // Победа. - 2011. - 1 февр. - С. 4 : фото
- Егоров Е. Первопроходец космоса // Победа. - 2006.- 12 апр. - С. 3. Аннотация: Как Феодосия готовила Юрия Гагарина к полету в космос.
- Томас В. Юрий Гагарин в Феодосии // Победа. - 2010. - 21 окт. - С. 1. 3 : фото.цв. Аннотация: На здании Финакадемии города - мемориальная доска первому космонавту.
Материал подготовила Т. Гурьева, главный библиограф ЦГБ им. А. Грина |